● Je ključnega pomena za zmogljivost in emisije dizelskih motorjev.
● Pospešuje življenjsko dobo motorja.
● Ima natančno proizvodnjo in visoko prilagodljivost.
Šoba je pogosto cev ali cev z različno površino preseka in se lahko uporablja za usmerjanje ali spreminjanje toka tekočine (tekočine ali plina).Šobe se pogosto uporabljajo za nadzor pretoka, hitrosti, smeri, mase, oblike in/ali tlaka curka, ki izhaja iz njih.
Injektorska šoba je fini razpršilec, skozi katerega se gorivo vbrizga v motor.Na vrhu šobe injektorja je veliko lukenj za dovajanje razpršenega dizelskega goriva v valj.
Zasnova šobe za vbrizgavanje dizelskega goriva je ključnega pomena za zmogljivost in emisije sodobnih dizelskih motorjev.Nekateri pomembni parametri zasnove šob injektorja vključujejo podrobnosti sedeža injektorja, velikost in obliko vrečke injektorja ter luknje šobe.Te lastnosti ne vplivajo samo na značilnosti zgorevanja dizelskega motorja, ampak lahko vplivajo tudi na stabilnost emisij in zmogljivost v življenjski dobi motorja ter na mehansko vzdržljivost injektorja.
Injektorske šobe sodelujejo z bati v zgorevalnih komorah.Ko je bat potegnjen stran od svečke, šoba injektorja razprši mešanico goriva in zraka v zgorevalno komoro.
Kot ena od ključnih komponent motorja bo delo šobe resno vplivalo na delovanje motorja.Zamašene šobe za gorivo lahko resno vplivajo na zmogljivost avtomobila.Razlog za zamašitev je odlaganje ogljika v motorju na šobi ali zaradi nečistoč v gorivu, ki so blokirale pot šobe.Zato je treba šobo skrbno čistiti in redno testirati, da zagotovite dobro delovanje.