Dodatki za dizelske motorje, to je sestava dizelskega motorja.Dizelski motor je motor, ki zgoreva dizelsko gorivo za sproščanje energije.Izumil ga je nemški izumitelj Rudolf Diesel leta 1892. V čast izumitelju je dizel predstavljen z njegovim priimkom Diesel.Prednosti dizelskih motorjev so visoka moč in dobra gospodarnost.Dizelski motor je sestavljen iz ohišja cilindra, oljne posode, glave valja, ojnice bata, ročične gredi vztrajnika, komponent prenosnega mehanizma, odmične gredi, zaganjalnika, generatorja, sesalne cevi, izpušne cevi, zračnega filtra, oljne črpalke, komponent jermenice ventilatorja, oljnega filtra, hladilnik olja, cev za olje, vodna črpalka, cev za vodo, cev za gorivo, injektor goriva, šoba za vbrizgavanje goriva, sklop ventilov, instrument, rezervoar za vodo, polnilnik, visokotlačna oljna črpalka, bat injektorja dizelskega goriva itd.
Dizelski motorji se dobro uporabljajo v pomorskem strojništvu, avtomobilskih lokomotivah, kmetijskih vozilih, gradbenih strojih in električni energiji.Prvi dizelski motor na svetu se je rodil leta 1897, pred več kot 100 leti.
Značilnosti tradicionalnih dizelskih motorjev: dobra toplotna učinkovitost in ekonomičnost, dizelski motorji uporabljajo stisnjen zrak za povečanje temperature zraka, tako da temperatura zraka preseže točko samovžiga dizelskega goriva, nato vbrizgajo dizelsko gorivo, dizelsko gorivo in zrak za mešanje in vžig in gori sama od sebe.Zato dizelski motorji ne potrebujejo sistema za vžig.Hkrati je sistem oskrbe z oljem dizelskega motorja relativno preprost, zato je zanesljivost dizelskega motorja boljša.Dizelski motorji imajo visoko kompresijsko razmerje zaradi odsotnosti deflagracije in potrebe po dizelskem spontanem zgorevanju.Toplotna učinkovitost in gospodarnost sta dobri.Hkrati je pod pogojem enake moči navor dizelskega motorja velik, hitrost vrtenja pri največji moči pa nizka, kar je primerno za uporabo tovornjakov.
Čas objave: 20. september 2022